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　　低溫環(huán)境可能會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的葉片造成嚴(yán)重的影響，就葉片而言，低溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致的葉片結(jié)冰、材料及結(jié)構(gòu)性能改變、載荷改變等問題。目前，低溫環(huán)境對(duì)風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰問題在各個(gè)地區(qū)都有影響。

　　沿海以及較容易安裝的內(nèi)陸地區(qū)，如三北地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)裝滿了風(fēng)機(jī)，目前風(fēng)機(jī)在南方地區(qū)和山區(qū)較多，海上的風(fēng)機(jī)也大多在研究和發(fā)展的階段但還沒有大批量化。離心風(fēng)機(jī)廠家介紹由于現(xiàn)有風(fēng)機(jī)塔筒高度不斷增加，因此即使在沿海地區(qū)，冬季里大量風(fēng)機(jī)都會(huì)觸碰到較低的云層。海上的大尺寸葉片將存在怎樣的結(jié)冰問題，由于缺乏較好的測(cè)量方法和信息搜集，目前尚不清楚。

　　內(nèi)陸地區(qū)比如山區(qū)，大尺寸風(fēng)機(jī)在運(yùn)行和停機(jī)時(shí)也會(huì)受到結(jié)冰問題的影響。盡管早期考慮結(jié)冰問題的風(fēng)機(jī)，試運(yùn)行時(shí)安裝了帶有傳感器和相應(yīng)配套設(shè)施的加熱除冰系統(tǒng)。然而至今市場(chǎng)上也沒有成熟且標(biāo)準(zhǔn)化的低溫風(fēng)機(jī)出現(xiàn)。所以，可見低溫環(huán)境對(duì)風(fēng)機(jī)的影響還是不容小覷的。