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東莞代理日本SMC油霧分離器AM系列

簡要描述：東莞代理日本SMC油霧分離器AM系列
SMC油霧分離器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的葉片即刮板。刮板有固定式和轉(zhuǎn)子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入（亦有加至與刮板同軸的甩料盤上的）。由于重力、離心力和旋轉(zhuǎn)刮板刮帶作用，溶液在器內(nèi)壁形成下旋的薄膜，并在此過程中被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。

• 產(chǎn)品型號：AM250-02D
• 廠商性質(zhì)：代理商
• 更新時間：2025-05-27
• 訪  問  量：866

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東莞代理日本SMC油霧分離器AM系列

SMC油霧分離器的工作原理：

1、一次過濾液相捕獲：旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器，將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。

2、二次過濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣，高壓碰撞技術(shù)：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細(xì)小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對象，不同的介質(zhì)選用合適的過濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。個性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒子：在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提高效率。各風(fēng)道口表面選用美國杜邦公司生產(chǎn)的進行處理，使機器過濾精度高壽命長。

3、三次過濾真空吸霧：含有細(xì)小粉塵的各油霧經(jīng)第三級分離被收集后，經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風(fēng)機負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機直接排入空氣中。

SMC油霧分離器的結(jié)構(gòu)：
SMC油霧分離器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的葉片即刮板。刮板有固定式和轉(zhuǎn)子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入(亦有加至與刮板同軸的甩料盤上的)。由于重力、離心力和旋轉(zhuǎn)刮板刮帶作用，溶液在器內(nèi)壁形成下旋的薄膜，并在此過程中被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。這種蒸發(fā)器是一種利用外加動力成膜的單程型蒸發(fā)器，其突出優(yōu)點是對物料的適應(yīng)性很強，且停留時間短，一般為數(shù)秒或幾十秒，故可適應(yīng)于高粘度(如栲膠、蜂蜜等)和易結(jié)晶、結(jié)垢、熱敏性的物料。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動力消耗大，每平方米傳熱面約需1.5～3kW。此外，其處理量很小且制造安裝要求高。
SMC油霧分離器的維護技巧：1.空氣過濾器損壞或不適合使用環(huán)境； 更換損壞的空氣過濾器芯，如果因不適合使用環(huán)境，可選用重型空氣過濾器或?qū)嚎s機的吸氣引導(dǎo)到有清潔空氣的地方。2.油過濾器故障； 更換油過濾器芯，使用昆西公司的過濾器。3.油氣分離器芯損壞或不適當(dāng) 更換分離器芯，使用昆西公司的過濾器芯4.潤滑油變質(zhì)； 參照“維修保養(yǎng)—潤滑油”部分解決問題5.運行于極限環(huán)境中，如高溫，高濕度，或高壓力； 在額定的油氣分離器壓力和油溫下運行壓縮機，加快潤滑油或過濾器的更換周期。6.潤滑油被污染； 更換潤滑油，按照日常維護表檢修和維護空氣過濾器芯油過濾器。7.不同等級或不同型號潤滑油相混合； 不要將不同等級，不同型號潤滑油相混合，也不要使用不同制造商的潤滑油。8.使用錯誤的潤滑油； 參見操作手冊潤滑油部分。9.潤滑油使用不當(dāng)； 按推薦使用潤滑油。見潤滑部分

東莞代理日本SMC油霧分離器AM系列
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